दिल्लीः बुलेट 350 के दीवानों के लिए अच्छी खबर है। जी हां रॉयल एनफील्ड अपने 350cc पोर्टफोलियो को रिफ्रेश करने के मिशन पर है। आपको बता दें कि ऑल न्यू प्लेटफॉर्म और जे-सीरीज इंजन पाने वाली पहली बाइक Meteor 350 थी, जिसे कंपनी ने 2020 में लॉन्च किया गया था। पिछले साल न्यू-जेन क्लासिक 350 को लॉन्च किया गया था और इस साल हंटर 350 को लॉन्च किया गया। अब कंपनी बुलेट 350 को अपग्रेड करने की तैयारी है।
कितना बदल जाएगी बुलेट 350- इस बाइक के लुक में हालांकि ज्यादा कुछ बदलाव नहीं किए जाएंगे। प्राप्त रिपोर्ट के मुताबिक नई-जेन बुलेट अपने पुराने बोल्ड लुक एपीयरेंस के साथ ही मार्केट में आएगी। पुराने मॉडल की तरह ही नई बाइक बिल्कुल देसी लुक और बोल्ड रोड प्रजेंस के साथ नजर आएगी। इसे टेस्टिंग के दौरान कई बार स्पॉट किया जा चुका है, जिसमें कुछ प्रमुख बदलाव में इसका एक नया हेडलैम्प और टेललैंप नजर आता हैं। कुल मिलाकर न्यू-जेन क्लासिक 350 पुरानी बुलेट से बहुत अलग नहीं हैं।
नई बुलेट 350 में क्रोम हाइलाइट्स का थोड़ा ज्यादा उपयोग किया गया है। मौजूदा बुलेट की तुलना में इसमें क्रोम का थोड़ा ज्यादा यूज किया गया है। इसके हेडलैंप, टर्न इंडिकेटर्स, फ्यूल टैंक और रियर व्यू मिरर पर क्रोम बिट्स देखे जा सकते हैं। लंबी क्रोम प्लेटेड एग्जॉस्ट पाइप इसकी एक और खासियत है।
फीचर्स- नई बाइक में रेट्रो थीम काफी हद तक पहले की तरह ही है, जिसमें राउंड हेडलैंप और टर्न इंडिकेटर्स, क्लासिक टियर-ड्रॉप शेप्ड फ्यूल टैंक, साइड में पुराने स्कूल यूटिलिटी बॉक्स, ब्रॉड रियर मड गार्ड और वायर-स्पोक व्हील्स जैसे फीचर्स हैं। हालांकि, इस बाइक के बारे में अभी तक रॉयल एनफील्ड द्वारा कोई ऑफिशियल अनाउंसमेंट नहीं किया गया है।
प्राप्त रिपोर्ट के मुताबिक न्यू-जेन बुलेट 350 के लिए कुछ नए कलर ऑप्शन पेश किए जाने की उम्मीद है। मौजूदा समय में बुलेट को ब्लैक, ओनिक्स ब्लैक और बुलेट सिल्वर के रंग विकल्पों में पेश किया जाता है। Bullet ES (इलेक्ट्रिक स्टार्ट) वैरिएंट में रीगल रेड और रॉयल ब्लू कलर ऑप्शन भी मिल जाते हैं।
राइडिंग एर्गोनॉमिक्स काफी हद तक समान है, हालांकि बेहतर उपयोगकर्ता अनुभव के लिए सिंगल-पीस सैडल को बेहतर गुणवत्ता वाला फोम मिल सकता है। इष्टतम आराम और न्यूनतम तनाव के लिए बाइक में एक विस्तृत, एर्गोनॉमिक रूप से रखा गया हैंडलबार है। सीट का स्कूप्ड आउट राइडर सेक्शन इष्टतम आराम और नियंत्रण सुनिश्चित करता है। पिलियन सीट सेक्शन लंबा और चौड़ा है और अतिरिक्त सुविधा और सुरक्षा के लिए ग्रैब रेल्स के साथ आता है।
न्यू-जेन बुलेट 350 का इंजन– न्यू बुलेट में 350cc प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा, जो वर्तमान में Meteor और नए क्लासिक 350 में है। इंजन नई जे-सीरीज यूनिट होगी, जो 20.2 बीएचपी की अधिकतम पावर और 27 एनएम की पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। इसे 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। मौजूदा 350cc इंजन 19.1 bhp पर थोड़ा कम पावर देखने को मिलता है। हालांकि, टॉर्क 28 एनएम से अधिक है।
