नई सेलेरियो की बात ही कुछ और है, रफ्तार में दम, दाम भी कम

नई दिल्ली.
देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी भारतीय बाजार के लिए कुछ नए उत्पादों पर भी काम कर रही है। इन उत्पादों में से एक मारुति सुजुकी सेलेरियो का भी नाम शामिल है।
ताजा जानकारी के अनुसार नई-जनरेशन मारुति सुजुकी सेलेरियो कंपनी की भारतीय बाजार में अगली पेशकश होने वाली है।

मारुति सुजुकी ने इस कार की लॉन्च के बारे में कोई जानकारी नहीं दी है। माना जा रहा था कि इस कार को मई 2021 में लॉन्च किया जाएगा, लेकिन अब कोरोना वायरस महामारी के चलते इसकी लॉन्च 2 से 3 माह के लिए स्थगित हो गई है। बता दें कि इसके बारे में कई नई जानकारियां सामने भी आ चुकी हैं। कुछ समय पहले ही जानकारी सामने आई थी कि मारुति इस कार में सबसे बड़ा अपडेट इसके प्लेटफॉर्म में करेगी।

नई-जनरेशन मारुति सुजुकी सेलेरियो के इंजन की बात करें तो नई सेलेरियो में दो इंजन विकल्प दिए जा सकते हैं। इसमें पहला 1.0-लीटर का पेट्रोल इंजन होगा, जो 67 बीएचपी की पॉवर और 90 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इसके साथ 5-स्पीड मैन्युअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया जाएगा।

इसके अलावा कंपनी इस कार में 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन का भी विकल्प दे सकती है। यह इंजन 81 बीएचपी की पॉवर और 113 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इस इंजन के साथ भी 5-स्पीड मैन्युअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया जाएगा। जानकारी के अनुसार, कंपनी इसे सीएनजी वैरिएंट में भी पेश कर सकती है। हालांकि देखने वाली बात यह होगी कि सीएनजी ऑप्शन इसके किस इंजन के साथ बाजार में उतारा जाएगा, लेकिन ज्यादा उम्मीदें इसके 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन की हैं।

नई सेलेरियो को मारुति के हार्टैक्ट प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा। इसी प्लेटफॉर्म पर नई वैगनआर को भी बनाया गया है। इस प्लेटफॉर्म के इस्तेमाल से वैगनआर में अधिक स्पेस मिल रहा है। अगर सेलेरियो को भी इसी प्लेटफॉर्म पर बनाया जाता है तो इस कार के केबिन में भी ज्यादा स्पेस देखने को मिलेगा।

मारुति यह भी दावा करती है कि नया हार्टैक्ट प्लेटफॉर्म पहले के प्लेटफॉर्म से ज्यादा आधुनिक और सुरक्षित है। जानकारी के अनुसार नेक्स्ट-जनरेशन सेलेरियो में डुअल फ्रंट एयरबैग, एबीएस, रियर पार्किंग सेंसर, सीट बेल्ट रिमाइंडर और स्पीड अलर्ट सिस्टम स्टैंडर्ड तौर पर दिया जाएगा।